这两天，《极限竞速：地平线5》伴着本赛季和新战令上线4款国产汽车。这不但是《极限竞速》系列产品第一次引进国内车系，在车子挑选层面也是十分内行人地采用了五菱宏光S、蔚来汽车EP9、名爵MG3及其名爵X-POWER SVR。可以说非常全方位地从超级跑车包含到了家庭用吐司面包，真真正正完成了“让中国玩家在游戏里玩到家庭用买菜车”。
近几年来，国产车在竞速类游戏里露臉早已变成种不太稀奇的状况。《狂野飙车8》以前让吉利博瑞与布加迪交锋过圈速，《王牌竞速》也曾让晓亮和五菱呈现过他们的澎湃动力，乃至连《尘埃4》这类呈现拉力赛与众不同韵味的拟真著作，都曾让比亚迪汽车：秦和比亚迪：唐在国际性比赛场上一展风采。
国产汽车在网络游戏中砍下了归属于自身的国土，其中缘故当然与中国汽车工业生产的昌盛发展趋势与国产汽车在国际性下沉市场的攻城掠地摆脱不掉关系，但多方面原因实际上或是中国游戏玩家渐渐被挖掘的极强消费力与极大声量早已让自身成為了游戏开发商没法忽略的人群。
但是，纵使早已拥有充足次数的现身，但国产汽车现阶段在竞速类游戏中起到的功效，依然大多数限于“整活”的方面。无论是匀速500迈的吉利博瑞，或是能形变起降的五菱宏光MINI EV，实际上都仅仅带了电子光学掩藏的“外星球超级跑车”，不但气动式构造、避震特性这种关键数据信息与真车截然不同，发展与氮气加速时眩目的排汽管淬火也是强有力地为游戏玩家表明了这种家用轿车型里面的奇幻关键。
针对将“痛快”做为关键感受的轻微竞速类游戏而言，这种对国产汽车的特性硬改是有效且效果拔群的。持续的飘移产生了令人血脉偾张的爽快感，风驰电挚的直线加速也使胆碱急速代谢让人招架不住。可是对那种对拟真安全驾驶感受拥有一定需要的顶势竟速游戏玩家而言，这种过度简易立即的正反馈还远达不上规定，相对性复原的真正实时路况与丰富多彩的控制意见反馈才算是她们危害游戏感受的关键困扰，想在这方面有一定的追求完美，或是得看《极限竞速：地平线》。
自然，《极限竞速：地平线5》毫无疑问不会把一辆五菱宏光S一比一地搬入游戏里，使你在跑道上享有最高车速17秒的安全文明驾驶，与敦实车身产生的老实巴交与稳定后，看见身旁超级跑车的氙气后尾灯慢慢消散在视线终点。
游戏里面的五菱宏光在通过整套更新与爆改以后，也可以得到最高车速4.5秒、急速300迈的强悍驱动力，足够在比赛场中与这些实际价钱8十位数左右的特性怪物一较高下。乃至还能在因缘际会下与另一款家庭用好车——AE86来一场“关公战秦琼”，完全给“宇宙神车之战”画上音符。
做为一款把趣味性与精确性融合的非常出色的技术专业竞速类游戏，《极限竞速：地平线5》尽管对汽车的架构抗压强度和总体特性实现了一定水平的硬改，但国内车系外型小细节与安全驾驶触感的复原上，手机游戏依然干了认真细致的讲究。
在西班牙明朗的阳光下，我安全驾驶着改造后的五菱宏光疾行在算不上整平的乡村道路上。厚重车身转弯时提供的强悍驱动力，和艰险地面特有的振动意见反馈让摇杆和电竞椅子变成了“汽车驾驶室”。窗户外面神复原的西班牙风光无限也为这虚幻世界的驾车感受产生了无法言喻的沉浸于感。标准配置的银色喷涂展示出着这一款坐驾归属于老百姓家中的绝高“格调”，“宇宙神车”伸开两翼一样的金属光泽汽车标志配搭上极贴近生活的蓝底车牌号也足够令人会心一笑。
看车牌号，买车人并不是一般人
对于另一款为人正直注目的国产汽车——EP9，则是绝大多数人们在实际没啥机遇感受的奢华小玩具。
EP9是国内新能源电动车知名品牌蔚来汽车发布的性能卓越电动式超级跑车，以前在被称作“绿色地狱”的法国纽博格林北环跑道2次造就新能源电动车的更快圈速纪录。如今，这台工程造价超出120万美元且没法挂牌上市上道的吞金兽，早已以绝大多数用户都能轻轻松松得到的方法抵达《极限竞速：地平线5》（自然目前己经过去了换取期了，淦！）。
在游戏里面，EP9的驾车感受极为出色，初始的在出厂校准就足够应收绝大多数比赛与情景。车子的加快、转为、制动系统如泪般丝滑，沒有轰隆的汽车发动机轻吟也是尽展这款顶尖新能源技术超级跑车的现代感。外型层面，《极限竞速：地平线5》里的EP9极致重现了德国慕尼黑设计核心担纲的真车外型——前脸空气，侧面均匀，汽车尾翼轻柔。在行进时，后侧尾翼还会继续伴随着汽车发动机情况与时速开展姿势调整，尾部LED灯条也可以依据光线造成变化规律，可以说成关键点打满了。
此次四款国产汽车添加《极限竞速：地平线5》的新闻报道毫无疑问让人意外惊喜，而五菱宏光S和名爵MG3等低价位车系的添加，也要我逐渐希望起大量国内家用轿车进到西班牙比赛场的情景。对于将来还会否有ES8这类国内新能源技术SUV和奇瑞QQ这类“整活好车”添加，还得有赖于Playground Games的给油媒体公关了（笑）。
