说起2021年最受欢迎的大中型游戏是什么？那肯定是是非非《极限竞速：地平线5》莫属了，在刚以往没多久的TGA和IGN手机游戏评比中，《极限竞速：地平线5》都得到了年度最佳游戏巨奖，手机游戏品质可见一斑。也许有很多新手针对那样的车辆竞速游戏会感觉有一些茫然，一个没什么安全驾驶经历的轿车新手要怎么才能融进到这个游戏里面呢？而《极限竞速：地平线5》中的多种多样实际操作方式为人们解决了这一问题，协助零基础的新手快速增长，好像在撰写一部高档车手的养成记。
我们在刚触碰《极限竞速：地平线5》的情况下，可以根据和智能化赛车手的抵抗来逐渐提升自己的操控水准，在游戏里面有特别智能化的安全驾驶协助方式，大家还可以根据调节智能化赛车手的难度系数为自己产生不一样的训练自然环境。这种智能辅助方式也许会使我们的使用变的比较简单，在我们的驾车水准逐渐提高的情况下，可以将这种协助方式关掉，进而提高人们的安全驾驶限制，实际操作难度系数越高当然限制也就越高，那样才能够充分发挥出汽车的所有特性。
例如车子的ABS系统软件会直接影响到大家针对刹车踏板的操纵，这儿也反映到摇杆游戏玩家和电脑键盘游戏玩家的差别，由于电脑键盘实际操作是沒有线形刹车踏板的，所以说默认设置是要打开ABS系统软件。许多初学者游戏玩家喜爱在应用刹车踏板的情况下把刹车踏板立即踩究竟，实际上这是一个问题的刹车踏板方法，当开启ABS车轮抱死系统软件的情况下，大家的车子会丧失转为作用，因此我们要保证降速而不是急刹，在这方面实际上和实际中驾车是没差别的，我们在游戏里面还可以应用到许多实际中的驾驶技术。
转为设定可以调节为一般或是拟真，一般方式便是运用最小的操作方法来进行较大的转为力度，而拟真方式则是和我们在现实生活中驾车是一样的，实际操作力度危害转为力度，那样相对而言更接近于实际。与此同时换档自动控制系统还可以随便调节，自动档汽车并无法充分发挥每一个汽车档位的極限，可是实际操作难度系数相比较低，比较合适初学者，而手离方式则是更易于充分发挥出汽车的效率極限。可以说大家的总体实际操作越繁杂，就越有可能激发出汽车的所有特性，全部的初学者在发展为一个全能车神的历程中，都需要通过那样的变化。
而我们在安全驾驶的全过程时会在地面上看见很明确的等分线，这种等分线也是协助大家更快掌握跑道的一种方法，顺着等分线行车也是现阶段跑道最佳的挑选，而许多新手游戏玩家有的情况下也许会在这儿走入一个错误观念，那便是在一些独特的转弯上很有可能会挑选飘移的方法，实际上许多情况下大家只需顺着等分线来走反倒要比飘移转弯更为高效率和迅速。《极限竞速：地平线5》的性能模式为咱们提供了十分现实的驾车感受，在这种实际操作方式的随意转换中可以十分迅速地渡过新人期，而这刚好便是《极限竞速：地平线5》所呈现的最朴实的风采，假如你也想感受这类腾云驾雾的快乐，那麼这款年度最佳游戏是肯定不可以擦肩而过的。
