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极限竞速地平线5B级冲刺赛调校方法
挑选Sierra彻底是心血来潮,想找辆不太大家且有点儿历史时间的B级车试一下。
SierraCosworth在80时期末的房车赛新项目中十分有竞争能力,自然以后就被GTRR32给弄翻了。
因而,我尝试给Sierra上四驱,看一下能调试到哪些水平。
改造构思最初是完美减脂+稍强的刹车踏板+汽车尾翼控分+最宽后胎+动力提升,调了一下发觉有较为突出的推头征兆,且非常容易丧失抓地力。
因而,第二次用驱动力换了街车胎面,抓地水平平行线提高,快做到轨道列车的水平了;但之后段显著困乏,网上竟速追人较为费力。
最后,又换回来原装胎,但是将前胎加进最宽,修复一部分驱动力,再微降轮胎气压,尽量确保可操纵性。尽管达不上街车胎面随意开的水平,但也算十分有抓地力的水平。低速档时拐弯立即给油会转向过度,但2档以上基本上处在略微有点儿推头的情况。
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