极限竞速地平线5新手如何修改？初学者修改是入门的第一道门槛。很多玩家不知道该怎么做。有兴趣的快来了解一下极限竞速地平线5新手改装车辆教学！不要错过精彩内容！
极限竞速地平线5新手改装车辆教学
同级别只能和同级别比赛，所以改装车到800-900-998是很重要的。修改的关键因素只有两个，推重比（马力/重量）和横向 G。
推重比越大，车辆的最高速度就越好。影响推重比的因素：马力、车重。
横向G越大，理论过弯性能越强。影响横向 G 的因素：车重、扰流板、轮胎。
好了，大前提到了，开始修改，修改顺序建议从后往前，这是horizon修改挖的第一个坑，一定要倒过来。
后驱车全部改成四驱，发动机不动。如果一辆车需要更换发动机才能达到一定的水平，那么他不值得停留在这个水平，除非改装一些老爷车，或者硬顶S2或X级。
不加前扰流板，加后扰流板（加横向G，几乎没有加分）。
第五代轮胎给了一堆轮胎材料。建议S1及以下的街车换成拉力轮胎（不用半热熔，用拉力降低分数，除非过弯能力太差，只能用半热熔），无脑下车- 用于拉力越野车的公路轮胎。
后轮宽度最大（不计分，增加抓地力），前后轴距最大，轮毂材质最轻（对说下簧下质量，不改就是不专业），不想找就选第二项——倒数第二行——最后一项——105N（大佬都用，还有带有这种轮毂的改装车呈现出让人放心的气质，从3代开始就是这样）。前轮宽度和轮毂直径保持不变。
在最高级别暂停 Brainless，解锁所有调整选项。差速器没有区别，OCD可以根据类型选择，弹簧根据类型选择。
刹车一般是最先进的，除非司机发现刹车能力太强，可以减少刹车来增加马力。
如果不安装防滚架，会增加车身重量（影响横向G），只有它可以改变车辆重量的前后比例，并且会占分。
嗯，以上的变化都和横向G有关，下面我们开始改变推重比。
将车身减重拉到最大程度进行改变。车重不仅影响横向G，还影响推重比，所以是首要位置。
发动机是最后一个补充项目，顺序是凸轮轴-涡轮-飞轮。尽量把这三个加起来（凸轮轴是唯一可以提高车速的改装，所以在发动机改装中优先级最高），然后靠汽缸等项目来补分。最好的改装就是优先进排气，因为这样可以减肥。
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