《极限竞速:地平线》系列产品自2012年发布第一部著作至今,便以2年一部的次数与《极限竞速》主系列产品更替发布。与主系列产品更偏重于硬核玩家的特性对比,《极限竞速:地平线》系列产品好像更偏重于休闲娱乐游戏玩家,借助开放世界游戏所往游戏玩家们呈现得很大的地形图、更美丽的景色、大量的事情,无一没有在与主系列产品造成多元化,不仅如此,在经历过很多年的研磨后,《极限竞速:地平线》系列产品变成了休闲娱乐向竞速类游戏中的吊顶天花板,几乎没有人可以超过。
只不过是,好像一场始料未及的新冠疫情,让本2年一部的《极限竞速:地平线》神作稍迟来啦一些,直到2021年末的如今才刚开售。常言道,美酒不害怕晚,在事实上手去玩了《极限竞速:地平线5》后,我也是感觉这一切都很非常值得。
《极限竞速:地平线4》西班牙版?
假如你曾玩过《极限竞速:地平线4》,那麼在开启《极限竞速:地平线5》后,第一反应多半会是“我要去,怎能那么像?”实际上,游戏中总体的UI设计上,《极限竞速:地平线5》很多套入了《极限竞速:地平线4》的模版,从进到的电脑游戏的页面,再到手机游戏内的各种因素,包含游戏玩法、UI,乃至就连菜单栏内的一些标志,大部分都原封不动地搬了回来,帮我提供了一种莫名其妙亲近的觉得。
对比于《极限竞速:地平线4》,刚入门《极限竞速:地平线5》后的我并没感觉他们有什么不同,“《极限竞速:地平线5》便是一个把地形图拆换为了更好地西班牙的《极限竞速:地平线4》”那样的念头在我脑海中里萦绕,以致于在那时候要我有点儿了解了为什么这款小游戏的价格对比前作低得多。
在我那么去玩了十几个小时后,这类念头便完全消除,另一个新的念头趁机萌发了出去,“当一个物品实用的情况下,那麼不必改它,在这个基础上持续提升,便是最恰当的挑选。”
Playground Games的确便是那么做的。
让好的物品更强
《极限竞速:地平线》系列产品一直以来重休闲娱乐、界面和形式多样度的传统式,在《极限竞速:地平线5》上也很好地获得了承继,并在其的身上持续提升,无尽靠近。
为了更好地让手机游戏实际上不那麼顶势,《极限竞速:地平线5》上一样沿用了前几作中在开放世界游戏下给予给游戏玩家很多的泛娱乐化每日任务的模式设计方案,保存了危险标志、广告牌子、区间测速、区段飘移和照相限速等众多日常任务,分散化在地形图各个地方,佐以这种日常任务所提供的极大盈利,使用户在踏过经过的情况下,一直禁不住试一下他们。回想到以前育碧游戏中令人头秃的“遍地疑问”,最终再给你造就或是是无关痛痒的游戏道具,《极限竞速:地平线5》泛娱乐化的每日任务反倒能带来用户们巨大地成就感,而这一满足感的由来,则是来自于本作中极大的內容储藏量,也就是因而,就算《极限竞速:地平线》系列产品的地图上一直乱七八糟,但却从不会令人糟心。
为了更好地更好的达到游戏玩家贪欲的可交易內容要求,Playground Games在这一次也很大的扩大了本就现已够多的內容储藏量,《极限竞速:地平线5》先发车子总数比前作多了一百多辆,再再加上服装、音响喇叭和舞蹈这些那样的可搜集內容一股脑的被塞入了手机游戏内的刮奖和许许多多的任务系统中,根据不断慷慨大方的给与,令小伙伴们在悄无声息中获得很多可交易內容,为此来提升消费者的黏性。不得不说,尽管那样存留游戏玩家的方法很土气,且需用很多的內容量不断提供游戏玩家,但针对《极限竞速:地平线》系列产品而言,这不但并不是问题,反倒变成了网络游戏的精神支柱,不断不断地吸引住着新用户的与此同时,也在根据本赛季升级,来让老玩家的神秘感一次又一次更新。
此外,本作仍在原来Super7的基本上加入了相近《GTAOL》中的编辑软件方式,相互配合本就巨大的写作客户人群,《极限竞速:地平线5》不会再局限于生产商的自身写作,大量地把写作权交到了小区,让社区的创造力,持续迫使别的游戏玩家留到游戏里面。
《极限竞速:地平线5》界面硬实力主要表现上一如过去一般出色,乃至称得上是今网络游戏领域的吊顶天花板等级。我依然难以忘怀在2022年E3上由静旋转后江河的细致感染力,而开始游戏后,Playground Games也的确把这种情景忠诚地在游戏里面复原给了游戏玩家。随意走入一个情景静静地待在家里,你也可以享有这与企业宣传片同样级别的界面感染力,没什么出现缩水。
因功能问题,本作没法在Xbox Series X上打开光追选择项,仅没车赏一部分可以打开。但喜讯是,本作在正常的去玩历程中的黑影反射面,依然充足游戏玩家赏析。
此外,本作显而易见在菜单栏的开启和抽奖活动页面开展了从新的设计方案,虽然如《极限竞速:地平线4》那般炫酷的菜单栏开启动漫荡然无存,但打开菜单的效率和稳定性,及其抽奖活动页面的响应时间,确实是令我十分舒服,这就跟严重便秘了很多年,突然有一天想拉就拉一样痛快。
有喜有忧的西班牙
虽然拉爽了,《极限竞速:地平线5》也非常出色,但开店选址西班牙,却要我有喜有忧。
假如你特别关注《极限竞速:地平线5》总体UI的风格特征得话,便会发觉本作中的UI为顺从西班牙本地的企业文化开展了很多改动。与《极限竞速:地平线4》的特点相较为看来,《极限竞速:地平线5》应用了很多暗紫色块的西班牙设计风格UI确实是有一些狂野的狂放,说不好听点,在那样一款充斥着着豪华车和当代气氛的游戏下,西班牙设计风格显而易见有一些不不搭,乃至打开菜单就有点儿把人拉回了蛮荒时代的觉得。
与此同时,本作在逐渐页面的音乐也比不上《极限竞速:地平线4》的《A Moment Apart》那般震撼,游戏中前期前去嘉年华会的编辑都没有前作那麼令人满意,《极限竞速:地平线5》好像为了更好地西班牙放弃了过多,以致于游戏中的第一感观算差了很远。
只不过是,也就是由于西班牙巨大繁杂的地理环境,Playground Games根据《极限竞速:地平线5》为游戏玩家们提供了从荒漠到海湾,从荒原到森林的园林景观,所有展现在了一张地形图以上。与此同时,她们也借此机会得到在不一样的条件下再现了强热带风暴、风沙那样的规模性动态天气预报,真的是比《极限竞速:地平线4》单一的天气系统要好很多。
我不知道究竟怎样才能精确点评西班牙这一开店选址是不是恰当,但就现在看来,我能感觉挑选西班牙是有一些遗憾的。
离极致就差一步
《极限竞速:地平线》系列产品一直以来实际上既不肝又不氪,但本作的每星期任务清单好像开展了拆开,造成单项工程优秀率减少,必须做的事越来越多了,更不要说本就恶心想吐的狮子头和儿童游乐场在本作中依然强制性你去玩,真的是十分不理解,尤其是在联网网络不稳定的情形下,跑完一把得拜天拜地。
与此同时,本作好像在PC上的主要表现也会有一些让人心寒。因为我主力军是在Xbox Series X上去玩的,但在企业电脑去玩的情况下,尽管总体提升非常好,但在1650S下的界面锯齿状依然许多,且由于固态硬盘的问题,有时也会发生载入不出来的状况,许多游戏玩家还意见反馈常常会发生卡屏状况,期待将来微软公司可以修补吧。
此外,我没想到就算是到了这一代,依然会发生如下图那样的状况,确实有点儿过分了啊!
超越自我
在休闲娱乐向竞速类游戏这一类目下,《极限竞速:地平线5》以很大的地形图、大量的內容、更杰出的界面感染力和更细腻的查缺补漏,在那样一个几乎没人可以争夺的跑道上,在那样一个急于求成的时期,Playground Games仍持续拼搏超越自我的精神实质非常令我打动,这也让我还在国区廉价和XGP先发添加的Buff扶持下,更乐意将它推介给越来越多的人,让越多人一起享有这绝不谢幕的嘉年华会。