进到这世界。
11月4日这一天，我将事先运载了《极限竞速：地平线5》的Xbox送到企业，公司有一套汽车方向盘和模拟赛车坐椅，恰好可以用来直播间。当日手机游戏开启后，朋友们便在直播房间开几个小时的车。
我没想到的是，到了第二天，朋友们几乎是在排着队在玩《地平线5》，大伙儿摩拳擦掌，轮番出战，设备非常少有闲下来的情况下。要了解，平常这套汽车方向盘机器设备就放到电视机边上连续PS5，但大多数的时间都是在闲置不用，仅有一两个朋友会有时候玩下《GT Sport》或是《尘埃：拉力》，此刻他人经过也仅仅随便看，非常少会亲自感受。
这是我第一次感受到黎明时分产生的安全驾驶感召力。尽管这一系类并不因拟真而而出名，用汽车方向盘有点儿“屈才”，但它反倒能吸引住过路人坐下来试着一下。一方面虽然由于是鼎鼎大名的大作，大伙儿对其有自然的好奇心。另一方面，则是它看起来好像太友善了，景色又好看，以致于谁都要来试一下。
目前为止，黎明时分5的综合性新闻媒体得分是91分，是2022年评分最多的手机游戏
比照下，大家平常用汽车方向盘玩的拟真赛车手游，对不常常玩这种手游的朋友而言，好像有一些过度“不知所云”了——大家都能看得出是很厉害的手机游戏，但仿佛“开的菜就有点儿丢脸”，以致于在心态上，就拥有一些感受门坎。
让谁都能感受安全驾驶的开心——这恰好是地平线系列赖以生存取得成功的因素之一。只要是你对车有一定一点儿兴趣爱好，就难以回绝在黎明时分里开到一会。
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2012年，《极限竞速：地平线》初代开售于竞速类游戏由盛转衰的时期。以往大家常常用“枪车球”来归纳欧美游戏的流行种类，但这一铁三角的状况不尽相同。这些年，“枪“自然一直维持肯定的核心影响力，代表着体育活动的“球”在年货礼盒化时，尽管众怒持续，销售量倒也一直平稳。唯有“车”的进步一直茫然。
10年以前，模拟赛车游戏还没发展趋势出充分的受众群体，主推痛快的休闲娱乐竞速类游戏却在市場上持续挫败，好像《火爆狂飙：天堂》《横冲直撞》《争分夺秒》《完美机车》《残影疾驰》，尽管在那时候的游戏玩家群中广受好评，却全是叫好不叫座。个人工作室散伙的解散，被购买的回收，通通青黄不接。就连有悠久的历史的《极品飞车》系列产品，也在数次转型发展后风光不在，知名度不如从前。
《极限竞速：地平线》初代
《极限竞速：地平线》就是在这样的情况下，以一己之力挑起了开放世界游戏赛车手游的车梁，不但让这一种类发扬，也确立了竞争对手无法追赶的优点。对于为什么能得到如此的造就？实际上从开发设计环境便可见一斑：它的房地产商Playground Games里有很多职工曾参加过以上众多优秀作品。你能解释为，当竞速类游戏销售市场深陷萎靡不振后，这一行业最终的菁英开发人员们有很多都走向了Playground Games，使二者具有了无法复制的强劲赛车手游遗传基因。
《地平线》初代2012年在Xbox 360上一出场就以开放世界游戏轰动一时，让许多用户发觉“赛车手游还能这样玩”。那时候《地平线》或是《极限竞速》通水特性的外传著作，如同《尘埃》最开始是《科林·麦克雷拉力》的小标题，之后都喧宾夺主变成了系列产品机床主轴一样。也就是以第一作逐渐，黎明时分打下了系列产品最主要的3个特性：
- 同代一流的开放世界游戏界面水准，在Xbox平台出任新能源榜样。
- 根据实际自然地理为原形的对外开放地形图情景。初代是英国科罗拉多、2代是南美，3代是澳大利亚，4代是美国，5代则到了西班牙，地图设计十分有诚心，许多和实际1:1复原的情景。
- 轻轻松松热情的嘉年华会氛围，可以热情竟速，也可以悠闲自在享有美丽风景。且无论游戏玩家干什么都是会获得等级奖赏、系统软件的夸奖和赞扬，正反馈极强，几乎沒有负反馈。
这几个方面缺一不可，组成了《地平线》系列产品那充斥着感召力的驾车感受。《地平线》取得成功以后，像育碧游戏那样的大型厂也发布过开放世界游戏《酷飙车神》（Crew），但透着一股育碧游戏式的工业生产水果罐头味，內容构建惨白。到了《酷飙车神2》里，育碧游戏就把感受重心点从驾车迁移到外军安全驾驶上，令小伙伴们隔三差五打开飞机场游船哪些的，绕开与《地平线》的同时市场竞争。
据外媒报道，《地平线5》在宣布开售前，早已有80万游戏玩家在玩了，这代表着豪华型的预订销售量至少就会有80万件以上（豪华型可以提早5天玩）
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到了《地平线5》，系列产品优势被忠诚地传承了出来，而且伴随着时期节节攀升。界面上的不断进步是最显著的：《地平线》拥有现阶段赛车手游最好的界面水准，在Xbox X Series和高配电脑上，能显著感受到这也是一款真真正正的次时代游戏，车体模型和光与影层次感拥有较大提高，玩一会再开启4代，早已显著能觉得4代有一些“纸条感”。
尽管此次《地平线5》主推刚猛的动态天气预报实际效果，例如大暴雨、风沙哪些的。但最令我印象深刻的，反倒是一些宁静的时时刻刻，尤其是朝暮时候的明暗交界线渐变色。日落伍，天上的深蓝色慢慢变深，星河初现。常玩拍摄的人对这类“深蓝色时时刻刻”不生疏，它和日出日落时间时候的“金黄时时刻刻”并排，是一天中美丽的时时刻刻。在《地平线5》以前，我都不曾在游戏里看到如此现实的日光渐变色实际效果。
彻底相片级主要表现
在场面的描绘下，黎明时分5的地形图不但比前作变大50%，细腻度也更上一层楼。地面、沙石、枯叶、城市建设乃至墙面镂花，绝大多数情景经得住仔细观看，而对西班牙一部分实景拍摄的1：1复原也是令人惊讶。近期油管博主ElAnalistaDeBits进行了一个《地平线5》同一动画场景与现实生活的比较短视频，这儿3d贴图多张，大伙儿可以感受一下。
在全球探寻和主线任务步骤层面，《地平线5》比四代更紧密一些，主线任务构造更为确立，新的黎明时分探险系统软件可以令小伙伴们由浅入深地解锁游戏內容。就我本人而言，实际上不是那麼喜爱开放世界游戏的，玩前代的过程中常常由于可玩性太高而浑浑噩噩，在新片中，我可以感覺到总体目标更加确定一些。自然这个游戏里的迷你型西班牙仍然是个相对高度对外开放的全球，游戏玩家依旧拥有非常大可玩性。
在操纵层面，《地平线5》维持了一贯的友善，你彻底可以用摇杆跑完全部赛事。
但另一方面，地平线系列以往常常由于对汽车方向盘适用不足好而受车友调侃。尤其是，游戏里的绝大多数车子都是有精致的内构，沒有哪个车友可以回绝以第一视角安全驾驶着GTR或是福特野马在对外开放路面上疾驰，越过大山和首脑。殊不知，因为过度街机游戏化的车体物理学调试，以往《地平线》里的汽车非常容易就进到半飘移的情况。用摇杆的过程中游戏玩家感受不上这类转变，可是假如应用汽车方向盘，就必须大幅迅速往返调整，不仅尤其幸苦，速率也快不起來，用汽车方向盘玩的感受绝大多数情况下还比不上摇杆，真是消耗了纯手工制作的车里角度。
可是，你也见到我说的是“以往”。而这一次，《地平线5》奇妙地在汽车方向盘操纵上开展了显著加强。就大家用Xbox版罗技G923汽车方向盘的真实安全驾驶体会上而言，和上一代对比，《地平线5》对汽车方向盘的路感感恩回馈更上一层楼，城市广场“一般”性能模式下，在保存了街机游戏开心的驾车感受的与此同时，也整合了跟大量模拟赛车的觉得，有时候乃至拥有点《尘埃：拉力》的味儿，游戏玩家对汽车的控制感和安全驾驶时的现实感全是各代最优异的水准。
手机游戏也保证了掩藏汽车方向盘的车内仪表盘角度
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最终，黎明时分针对中国游戏玩家也有着另一重实际意义。
在新冠疫情的直接影响下，海外度假旅游对绝大部分中国人都变成为你痴狂的理想。尤其是这个冬天许多地区的新冠疫情逐渐反攻，呆家又变成最好的选择。这让黎明时分5那样的手游更看起来难能可贵。它很合适游戏玩家释放压力资金投入进来，安全驾驶在西班牙风光无限中，感受足不出门的“度假旅游”，这也是只归属于黎明时分的与众不同感受。
我记得周五我将Xbox带回去的情况下，北京市大霾，早已持续几日看不到阳光，外边白皑皑一片。我将窗帘布拉上，大客厅只开一盏灯泡，打开游戏，伤痛一瞬间化为乌有。
晴空万里的西班牙天空中，阳光倾洒夺目的光辉，车体幻影四溢，在杜比视界的支持下绚丽极其。我穿越重生城市街道、戈壁滩热带雨林、江河沙尘暴，在好听的音乐中变道与飘移。此刻，赛事的胜负早已并不是第一位，关键的就是我安全驾驶，我进入了这世界。
