创作者：NGA-喜爱ntr的翔鹤桑
近期有很多好友跟我说例如，这一跑道平行线一气能用吗，或是一阵风能赢吗之类的问题。我觉得ok写个详尽的跑道组成剖析说一下。
绝大多数的跑道是由平行线/断线-转弯-最后转弯-最后平行线组成。
在大多数的公里G1组成中，最后转弯全是在终盘和终直以前的，因此在公里，像红焰，彼方那样的技术全是没法应用的。可是在最新版本中，树木的原有被改为了终弯下半，因此也就变成了当之无愧的公里支配者。
而在安田，二月联赛这种日本东京1600系列产品中，由于最后转弯更靠前，进到终盘基本上便是最后平行线了，因此像平行线一气，雄鹰原有，任意一阵风这种专业技能是可以合理应用的。随后也有一些专业技能，例如先马的速度新星，或是麦昆原有，开的部位是最后转弯，在公里绝大多数是中盘并且几率存速，因此是必点的。
而在中长距离中，绝大多数的终盘逐渐全是转弯，因此无论是一阵风或是雄鹰原有或是平行线一气，通通不能用。
例如日本大阪杯，进到终盘的转弯恰好是第三转弯和最后转弯的正中间，因此是极致红焰跑道，像彼方也是能极致应用的，在相近这类跑道中，逃亡者是选择项，可是速率新星，则彻底不必点。
宝冢这类半红焰跑道，实际上才算是中长距离较多的跑道，在这类类别的跑道中，红焰的盈利基本上并不是最完美无缺的，可是有一部分终弯偏前一点的，或是可以用的，例如宝冢。像中山市2000皋月赏这类 则更靠后一点，盈利极低。与此同时相近多伯的原有也是适用范围这一跑道的，由于有别于红焰，一部分的释放出来标准是有两个条件的。简易来讲便是，假如星轨大的释放出来部位比红焰更靠前，那彼方的释放出来部位便是星轨原有的释放出来部位，假如红焰在星轨以前，那彼方的释放出来部位则是红焰的位置。
远距离
长距离大多数是前增加了一部分的觉得，在最后转弯和终盘以前，多了一点平行线，这就是經典的北黑原有和平行线一气释放出来的部位。要留意的是，这一部分的表述是终盘平行线，并非最后平行线，以后通过转弯的哪个平行线才算是最后平行线。因此雄鹰原有这类在远距离是用不上的，經典不正确。
而红焰更别说了，星轨和彼方则看长短了，有马释放出来的部位还算理想化，可是在大菊花乃至天春，三弯的部位进一步朝后靠，实际效果也会变得越来越差。这就是为什么，之前阪神3200的星轨大基本上没用的缘故。
1800的组成基本上全是那样，半红焰或是极致红焰，草坪1800大多数是半红焰，相近宝冢那类，可是沒有G1的。唯一的G1泥地中京1800则是一个公里极致红焰。
有哪些跑道有关的问题可以在下面跟我说。
